Month: April 2023

有關媒體報導，臺北捷運「種菜」？臺北捷運公司表示，捷運運輸本業向來虧損，因此積極發展附業及業外收入彌補虧損。其中，出租車站空間提供廠商「科技種菜」即是附業拓展一例，並非捷運公司跑去真正種菜；加上去(111)年至今年電價成本漲幅已達34%，成本支出亦增加6億元，未來將持續透過出租車站空間、發展商業廣告等開源節流等方式，降低財務壓力，臺北捷運公司並重申，今年並無調漲票價計畫。

【多角化經營附業-科技種菜最短食物里程】

積極開源的部分，以南京復興站「Metro Fresh捷欣鮮」為例，去(111)年臺北捷運提供車站空間，與欣興電子旗下子公司欣鮮國際合作，在捷運南京復興站建置智慧農業展示區「Metro Fresh捷欣鮮」，運用高科技，突破天候、地理等限制，在捷運站栽培無毒蔬菜，如蘿蔓、綠橡木萵苣、綠火木萵苣、紅蕾絲萵苣、福山萵苣、紫橡木萵苣等，提供民眾低碳好食材，也獲得外界肯定。

【積極導入ESG為地球盡一份心力】

臺北捷運本為綠色交通運輸，對於環境保護的社會責任更是責無旁貸，近年積極發展(Environmental）、社會責任（Social）以及公司治理（Governance）。同時響應能源政策，將捷運資產活化再利用，分別將6座捷運機廠屋頂轉化為太陽能光電廠。

107年北投機廠太陽能光電廠率先完工，是臺北市第一個電業等級的太陽光電電廠，陸續完成土城、蘆洲、木柵、內湖及新莊等5座機廠太陽能光電廠，穩定提供潔淨綠色能源。設置容量高達21.5百萬瓦，每年發電量約2,200萬度，減少二氧化碳排放量11,200公噸，相當於29座大安森林公園二氧化碳吸收量。

【Station as a City】

臺北捷運致力運輸服務，近年也努力創造生活事業，讓旅客有更便利美好的生活，持續打造Station as a City。繼去(111)年開幕的臺北捷運「Metro Corner南京復興站」微型商場，成功提供旅客購物新體驗後，今(112)年再開設「Metro Corner忠孝復興站」及「Metro Corner臺北車站」2處微型商場，針對學生及時尚族群，提供「順手買」的貼心生活服務及方便取用的點心商品。

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近日北市文山區陸續舉辦112年原住民族運動會及全國國民小學籃球錦標賽等運動賽事，臺北市文山第二分局除派員進行安全維護以外，亦利用機會到比賽現場辦理犯罪預防宣導活動，期待藉由走入年輕族群，強化轄內民眾預防詐騙、識詐之觀念！

     近年詐騙案件層出不窮，年輕族群較易受騙之手法包含網路購物詐騙及可能衍生人身安全疑慮之打工求職詐騙。為強化年輕族群之防詐騙觀念，文山第二分局分局長陳瑞基親自帶領打詐臺北隊成員前往萬芳高級中學進行防詐騙宣導，提醒年輕選手們日後在求職或尋找打工機會時，務必睜大眼睛，不可被「包吃包住」、「工作輕鬆，領高薪」等話術誤導。此外，市長蔣萬安也至溪口國小籃球錦標賽現場偕同文山第二分局分局長陳瑞基所率領的宣導團隊共同宣導防詐騙，並與參賽選手切磋球技，讓活動更添光彩。

    文山第二分局呼籲，詐騙手法日新月異，如有接獲疑似詐騙電話，可撥打165專線查證；此外近期詐騙集團可能利用「全民普發6000元」簡訊內有夾帶不明連結之釣魚簡訊，誆騙民眾點擊後輸入個人資料。在此提醒，政府不會發送簡訊或電子郵件通知民眾登錄、領錢，亦不會致電要求民眾至ATM或網路銀行轉帳匯款，請民眾特別留意，以確保自身財產安全。

臺北市私立開平餐飲學校新聞稿  請轉交文教記者

單位：臺北市私立開平餐飲職業學校

新聞聯絡：理念推廣中心公關行銷組教師　楊雅珽老師（02）2755-6939*341　

【發稿日期：112年4月28日】

【主題：開平餐飲營業中！學生經營一日餐廳快閃各地超吸睛！學生從創業特色課程學習面對社會真實情境的考驗 實際培養解決問題的能力】

【臺北報導】餐廳經營實境節目風行全台，而北市開平餐飲學校早在民國98年即有一日餐廳特色課程，由三年級學生從前期規劃、成本計算、菜單設計、行銷宣傳直至實際營運皆一手包辦。至今年已超過百間餐廳快閃北台灣各地，透過真實對外營運之創業特色課程，整合應用三年所學，經團體合作與分工執行，展現餐飲專業技術及專案管理能力，且自行承擔盈虧風險，讓所學能經由社會真實情境的考驗。

▲一日餐廳活動當日的內場實作與外場服務皆由學生分工完成

     開平餐飲一日餐廳專案課程讓學生經過一年校外實習、專業培訓的課程後，能自組織有共同創業目標的團隊，並透過面試說明對餐廳的規劃及想法，才能進入專案班啟動籌備。課程期間學生需找到願意出借場地的餐廳，瞭解經營環境後，將其納入經營內容評估的要點，也能藉由店家的經驗分享反思企劃內容的不足之處。而後為了一再確認學生企劃的可行性，學生團隊需找到活動當日願意帶隊的老師共同討論經營想法，並經由透過書審、實作審、簡報審、實際試菜層層關卡，反覆探詢、修正企劃內容，讓學生瞭解創業每個階段真實會遇到的挑戰。    

▲學生在出隊前需經過企畫書審、實作審、簡報審等多階段考核

     今年共有十組學生投入參與，在課程開始前學生皆信心滿滿可以打造出自己夢想中的餐廳，但實際進入計畫執行時卻發現不如想像中容易，例如要與外部餐廳交涉、與組內夥伴分工，皆需能應變問題的靈活能力。學生林愉蒨就提及當初面試進入專案班時，全組在前期就討論出整個餐廳架構，從販賣餐點、商品形式、地理位置、環境因素等，任何有可能被提問到的事都謹慎以待，但順利進入課程後卻面臨團隊分歧的困難，是經歷老師的陪伴才試著換不同角度面對問題，也重新找到團隊的平衡點，而在企畫書通過後團隊各司其職互相幫忙，不擅長說話的人練習表達、不擅長實作的人練習快速出菜，終於通過各階段挑戰，得到順利出隊的資格。而老師也從這個過程中，看見學生思考面向較以往更加廣泛多元，並懂得整合不同人經驗共同成長。

▲餐期間學生皆會進行經驗整理，討論過程有甚麼需要調整與精進之處

     直至各組紛紛實際執行時，也是學生能理解團隊規劃是否能通過現實檢核的重要時刻。學生賴郁希說道自己組別中午就把晚餐需要的食材銷售完了，所以團隊只能緊急外出採購食材、重新備料，使得午休時間只有30分鐘左右，而晚上忽然湧入大量客人所以又發生食材不足的狀況，但自己很驕傲就算現場很混亂，團隊也沒有發生爭吵，反而很冷靜的處理事情。由此也看出，實際營運一間餐廳必然會發生很多不如預期的突發狀況，但學生經由本次專案已培養出能解決問題的能力，這也是其未來發展都能運用的素養；而本次專案中，學生謝采珊印象深刻的反而是從執行過程中感受到的人情味，不僅是願意支持學生課程出借場地的餐廳，還有到現場支持的教師、親朋好友、過路散客，在前置及活動當天，這些陪伴都是足以支持學生完成學習的重要動力，也讓學生在本次專案留下美好的經驗及回憶。

   

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臺北捷運近年出現一名「阿北」林姓男子，已經好幾次在捷運站內失控鬧事，還會出現拿利器揮舞、作勢攻擊其他乘客的脫序行為，被警方列為常受理民眾報案的頭痛人物。近日，臺北市政府警察局文山第二分局景美派出所員警余易展巡邏時，發現林男又出現在景美捷運站1號出口前，遂上前關心並以M-POLICE查詢證號，驚覺林男因傷害案遭到通緝，立刻將他逮捕歸案。

     事實上，這名林姓男子經常在臺北捷運松山新店線（綠線）出沒，隨身推著貼標語的手推車，外觀相當好辨認，總是要別人讓座給其，如果對方不答應，就會拿出利器揮舞，就算遭警方送辦，態度依然故我，因此成為警方、站方的列管頭痛對象，只要其進入捷運站，站方就會通知警方全程陪同，直到林男出站為止。

    警方告知林男已遭通緝時，警方詢問之前是否與人有發生傷害糾紛案件，林男這才想起確實還有案件尚未處理完，因為都沒去收信所以才未到案遭通緝，警方訊後全案依傷害通緝解送臺北地檢署歸案。

疫情趨緩邊境解封，為爭取國際觀光客到來，臺北市政府觀光傳播局針對國內旅行業者，首度推出「臺北市鼓勵旅遊業者推動入境團客送客方案」，將市場分為東南亞、日本、韓國、歐美紐澳等4組，凡於112年6月1日起至11月20日止，帶客來臺北人數前三名之旅行社，最高可獲新臺幣25萬元（郵政禮券）獎勵，今（28）日也舉辦業者說明會，吸引超過40間業者到場諮詢、交流。

觀傳局長陳淑慧向業者說明「臺北市鼓勵旅遊業者推動入境團客送客方案」，鼓勵旅行業者運用北市資源「揪」國際觀光客來玩。

 

觀傳局長陳淑慧致詞指出，民眾對臺北的記憶往往停留在商務及洽公，忘記臺北市也擁有「食宿遊購行」各項優勢，不僅兼具銅板美食及米其林餐廳，能滿足各式國際觀光饕客的味蕾，「在臺北，30分鐘就能抵達山林步道，或前往鄰近的河海景點，對旅客來說十分方便！」此外，穆斯林友善、彩虹觀光等，也涵蓋在臺北多元觀光範疇，亦是業者能善用的旅遊資源。

 

陳淑慧進一步說，觀傳局繼今年3月針對海外自由行旅客，推出「臺北萬客攏」方案後，6月即再加碼推「臺北市鼓勵旅遊業者推動入境團客送客方案」，以競賽方式鼓勵旅行業者「揪人」，共同爭取國際觀光客到臺北，未來也將邀請得獎業者同行，攜手前進不同海外市場推廣。

台北擁有食宿遊購行等優勢，不僅擁有銅板美食，也有米其林餐廳等，滿足各國旅客味蕾。

 

觀傳局說明，參與「臺北市鼓勵旅遊業者推動入境團客送客方案」的旅行社，除需安排全團入住北市合法旅宿飯店至少2晚，並在北市飯店或餐廳享用2餐以上、參觀本市景點及商圈2處以上等，才能符合競賽資格；而活動期間為112年6月1日至11月20日，參賽的業者還需達成各市場規定的攬客基準（東南亞組300人以上、日本組300人以上、韓國組300人以上、歐美紐澳組200人以上），累計參團人數最高的業者，可獲郵政禮券25萬元獎勵金。

觀傳局今日舉辦「臺北市鼓勵旅遊業者推動入境團客送客方案」說明會，吸引超過40名業者到場交流。

 

此外，為讓業者提早了解臺北市的觀光資源，以利後續行銷安排，觀傳局也盤點北市今年即將舉辦的大型活動，包含大稻埕夏日節、白晝之夜、聖誕季及跨年等。觀傳局科長王大同補充，大稻埕夏日節今年升級辦理，時間延長至1個半月，並於週間安排特色活動吸引人潮，除了每周都有精彩主題、煙火秀，也整合大稻埕碼頭藍色公路船舶及沿岸妝點燈飾，再結合夏日貨櫃市集，整合各方資源打造全台最具代表性的夏季活動，並提供業者列入遊程參考。

觀傳局表示，旅客在台北30分鐘就能抵山林步道或鄰近的河海賞景，輕鬆暢遊各式景點。

 

觀傳局則補充，美國紐約時報112年1月公布全球「2023最值得去的52個地方」，臺北市名列第36名；此外，知名RankingRoyals統計網站也在今年3月公布「世界安全城市排名」，臺北排名第4名，顯見北市不僅擁有豐富多元的觀光資源，也兼顧安全的治安。在交通方面，4月英國文化雜誌《Time Out》將臺北列為「全球最佳大眾運輸城市」第8名，顯見結合便捷的捷運等運輸工具，臺北已升級成便捷友善的觀光城市。

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臺北市私立育達高中新聞稿　　      請轉交文教記者

單位：臺北市私立育達高中

地址：臺北市松山區寧安街12號

新聞及業務聯絡：綜合企劃中心主任　楊庭卉(02)2579-6115轉134 yd3837@yudah.tw

　　　　　　　　執行秘書　　　　　王珮宜(02)2570-6767轉603 yd3839@yudah.tw

　　　　　　　　周刊社主編　　　　張澔軒(02)2570-6767轉712 yd3935@yudah.tw

【發稿日期：112年4月28日】

【主題：全國首創！臺北育達高中「寵物造型設計」、「新媒體影視設計」雙實驗班成立，搶得就業先機！育才達人技職最佳，寵物新媒體就業最夯】

【臺北報導】臺北私立育達高中今日宣布，為因應未來就業市場的需求，正式開設全臺第一間「寵物造型設計實驗班」與「新媒體影視設計實驗班」，提供有志於投身寵物經濟與影視產業的學生，搶得就業先機的學習場域。發布記者會中，由臺北育達高中劉育仨校長偕同臺北市政府教育局、醒吾科技大學陳義文校長、三立電視台、東森寵物雲、寵物公園等產業代表共同進行啟動儀式，攜手推動「產學第一、搶得先機」!

▲（由左至右）臺北育達高中家長會長莊嘉平、三立電視全媒體營銷中心資深營銷副理范珮儒、東森寵物雲股份有限公司商品部總美容長劉淑蕙、醒吾科技大學校長陳義文、臺北育達高中校長劉育仨、中華科技大學校長郭鐘達、五常國中校長林竺諼、萬達寵物事業股份有限公司區域總監邱旭鴻、臺北育達高中教務主任陳淑芬共同進行啟動儀式，攜手推動「產學第一、搶得先機」!

　據《商業周刊》2022年最新統計，臺灣現在已經有超過200萬隻家庭寵物，已經超越了10歲以下兒童的總人口數（約187萬人）。104人力銀行於2019調查，臺灣寵物經濟市場規模五年內已成長約37%，成為相當有潛力的產業。而依文化部、經濟部、行政院新聞局綜合統計資料顯示，臺灣影視產品(含新媒體)近六年在國內及海外銷售市場，成長了 37.68%。網路媒體產業的人力需求增加了 55.2%。據 104 人力銀行的調查數據顯示，2022 年起新媒體產業最需要的人才當中，影音製作人的需求量較其他職缺更為突出，顯示出製作數位內容的相關人才是未來新媒體產業發展的重要關鍵。

　旗下擁有五個電視頻道的三立電視台資深營銷副理范珮儒、臺灣寵物產業龍頭東森寵物雲商品部總美容長劉淑蕙、知名寵物連鎖體系集團寵物公園區域總監邱旭鴻(臺北育達畢業校友)等產業代表，亦各自分享了目前產業資訊與人才短缺的現狀，對於臺北育達高中能夠率先成立實驗班都相當期待，未來也會持續推動產學合作，培育更多優秀人才。

▲時尚造型科「寵物造型設計實驗班」結合寵物美容、週邊商品設計及市場行銷經營等專業課程，打造最搶手人才

▲多媒體設計科「新媒體影視設計實驗班」瞄準產業未來趨勢，培育全方位影視幕後專業人才！

　活動現場設有特色展示攤位，由未來授課的專業寵物美容講師莫明峰老師示範寵物美容，貴賓犬在經過老師巧手修剪下，搖身一變成為吸睛玩偶一般，萌翻現場！臺北育達高中時尚造型科林珈榕科主任表示：「實驗班課程不僅著重在實務技術，更結合市場行銷，未來學生可投身各式寵物業，如寵物美容師、寵物保姆、寵物週邊商品開發設計及行銷人員等。」另外，校方也展示了校內影音團隊的堅強陣容與能力，全場活動硬體、燈光、多機拍攝與剪輯，都由學生一手包辦，多媒體設計科黃柏誠科主任表示：「實驗班除了有完善的硬體設備，亦將邀請醒吾科技大學、世新大學等校的專業講師，以及來自業界的導演、攝影師等專業人員授課，影視設計將著重在幕後技術人員的培育，如：攝影、燈光、剪輯、動畫特效、美術人員……等，都是目前最熱門，也最欠缺人才的領域。」

　教務主任陳淑芬表示：「寵物造型設計實驗班課程特色包括寵物美容、週邊商品設計及市場行銷經營，同時結合校內現有資源，發展寵物美食、影音綜藝及遊程設計。另針對新媒體影視設計實驗班，學校目前已打造導播室及三間專業攝影棚（含虛擬攝影棚），課程將結合最新資訊科技包括3D數位設計、VR/AR虛實整合、元宇宙概念。為配合技職教育強調實務應用之能力，本校將於高三期間安排職場實習，讓同學對整個產業鏈有更深入了解，並結合3+4大學策略聯盟，落實產學第一，讓同學搶得先機！」

　校長劉育仨表示：「臺北育達高中一直以來，均以掌握潮流趨勢，培育技職達人為宗旨，希望能夠讓更多的學生，及早學習職場技能，在業界成為佼佼者。今年成立「寵物造型設計實驗班」與「新媒體影視設計實驗班」，是國內第一間以實驗班性質成立的高中，學生將擁有更多的技術訓練與實務課程，我們也特別感謝醒吾科技大學陳義文校長及其他與本校長期合作的科大，期望藉由高職三年完整的專業課程培訓，以及豐富的產學合作資源，為產業投注最關鍵的人力，每位學生在學習之後，都能成為職場即戰力！」

 

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「臺北捷運的員工都非常優秀，這不只是我個人的榮譽，更是全體同仁的榮耀！」投身工會服務長達14年，臺北捷運公司企業工會理事長簡宗宏在行政院勞動部舉辦的112年全國模範勞工選拔中脫穎而出，獲選為今年全國模範勞工，4月28日受邀晉見總統蔡英文，代表全體模範勞工致詞，站在全國舞臺上為勞工發聲。

簡宗宏是「土生土長」的「捷運人」，細數他的捷運人生，87年進入中運量運輸處至今，已有超過25年的歲月都在臺北捷運度過，一步一腳印地從基層維修人員做起，負責電力系統及月臺門維護工作，憑著工作熱忱及勇於創新的精神，從89年開始參與專業領域的專案改善，進入公司短短3年間，就獲得臺北捷運專業技術人員楷模的殊榮！

從基層員工起家的簡宗宏，一路到工程員、股長，25年來可說是無役不與。簡宗宏分享，921大地震當晚的凌晨時分，天搖地動的強大威力下，臺北捷運電力系統受到重創，正巧輪值夜班的他仍驚魂未定，就立即背上重重的維修裝備摸黑出發，沿線搶修電力系統，「921那天剛好是我的生日，無論對臺北捷運還是對我來說，都是永遠不會忘記的一晚。」

工作專業上表現突出的簡宗宏，在維修體系擔任股長期間，也時常設身處地協助同仁解決疑難雜症，居中協調反映問題，備受同仁肯定，因此被推舉參選勞工代表，開啟工會服務的契機。

來自基層的他，非常瞭解基層員工的心聲，在工會服務期間，簡宗宏始終一本初衷，為同仁爭取福祉、捍衛勞動權益，因此獲得超過400位員工連署參選勞工董事，105年更是當選臺北捷運企業工會理事長，與全體會員共同爭取員工權益。

談到工會服務最困難的挑戰，簡宗宏說，這3年的疫情確實帶來不小的衝擊。尤其是疫情期間疫苗短缺，為了保護每天面對許多旅客的第一線服務同仁，當時第一時間向臺北市政府及中央爭取疫苗優先接種，即時提供站務人員、司機員、清潔、保全等7,000多位同仁施打疫苗，「這是我任職25年來，做過最有意義的一件事！」

多年來的耕耘下，簡宗宏帶領臺北捷運企業工會連續6年獲得臺北市政府勞動局評比優良工會，今(112)年則是奪下特優獎殊榮，在工會運作、促進勞動權益及多元服務上表現亮眼，歷年來的成果包括調整薪資結構、爭取績效獎金及團體協約修正等員工權利，臺北捷運是全國國公營事業第一個提供員工分紅的單位，也是第一個將輪班人員夜點費納入平均工資，變成經常性薪資的國公營事業。

「工會就是大家最堅實有力的後盾！」擔任工會理事長6年多來，簡宗宏對自己有很深的期許，他認為工會就是勞工的堡壘，他會持續帶領全體會員共同爭取員工權益，積極推動勞工團結，邁向勞資共好、打造友善職場及創造幸福企業的永續目標。

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　　北市府為加速恢復台北市經濟成長力道，於2月初辦理「363振興融資專案」，截至4月底已累計核貸超過1億5千元萬元，協助超過150家青創朋友與中小企業獲得充沛營運資金，為北市產業提供最強而有力的資金後盾，專案時間將至5月15日止，有需求的中小企業或青年朋友可向產業局提出申請。

　　「363振興融資專案」提供兩項融資措施，包括北市青年創業貸款與中小企業貸款，其中北市青創貸款「3免」為目前全國最優惠貸款措施，提供「免利息」、「免信保手續費」、「獲貸後前6個月免繳款」好康，凡符合申請資格的本市青年朋友，把握專案申請期限，最高可申請120萬元，且信保手續費最高可為青年朋友節省近高達1萬2千元，加上寬限期的優惠，讓青年朋友獲得貸款資金後6個月才需要開始還款，讓獲貸資金得以全力投入創業營運。

　　專案最受歡迎的中小企業貸款專案，提供最高可申請300萬元、6個月利息補貼(年息2%)，及至少3個月寬限期，再加上信保手續費全額補貼(年費率0.375%)，讓累計申請的中小企業將達300家以上，申辦非常的踴躍；適逢勞動節前夕，感謝許多北市勞工朋友們的辛勞，挺過疫情考驗依然堅守崗位與企業持續打拚，北市府推動「363振興融資專案」，提供歷年來最優惠且直接受惠於企業的融資措施，讓企業主減輕負擔，讓勞工朋友們安心就業。

　　產業局提醒，專案申請期限至5月15日止，除簡化申請門檻「免填營運計畫」、「快速審議」的服務外，如欲申請之企業朋友還可透過線上、郵寄與親臨櫃檯受理，歡迎民眾多加利用；其中線上申請部分，透過台北市民服務大平台於線上即可完成申請，便利又防疫，另相關完整振興融資專案資訊亦可至「臺北市融資貸款申辦網」「363振興融資專區」查詢，亦歡迎民眾加入「北市產業融資服務line帳號」提供24小時線上智能客服諮詢，歡迎北市企業多加利用，或電洽市民專線1999轉分機6616、6626或1229洽詢，更多資訊可至「臺北市融資貸款申辦網」查詢。

 

聯絡人：

黃小紋 主任 1999（外縣市02-2720-8889）轉6589/0935620802

林宣政 執行長1999（外縣市02-2720-8889）轉6619/0928299595

行政院院長陳建仁今(28)日率中央部會同仁前往臺北市松山車站，視察東環段路線中的Y36站，了解東環段規劃情形。蔣萬安市長在致詞時指出，感謝行政院及中央關心臺北捷運工程建設，目前東環段已展開細部設計、用地取得及施工等相關作業，預定2年內動工，9年半可完工。

臺北捷運局表示，東環段路線全長約13.25公里，全線採地下化方式興建，總經費1,024.86億元(中央202.56億元、北市府822.3億元)，共設10座車站及1座機廠。其中有4座車站分別與民生汐止線、松山新店線、板南線及淡水信義線交會，不但可提供便捷轉乘服務，同時將雙北包括文山、新店、南港及信義等14個行政轄區緊密串聯在一起，發揮都會區的綜合效益。

蔣市長說，東環段的核定，對大台北地區來說具有相當大的意義，完工後將與環狀線南北環段及營運中環狀線第一階段銜接，形成49.3公里、42座車站的首都環狀線，猶如日本東京都的山手線，一車直達，將會成為臺北都會區非常重要的路線。蔣指出，東環段是解決內湖交通重要的一步，另外，民生汐止線也有助於解決北市交通壅塞，都是紓緩內科地區交通瓶頸的解方。

蔣市長特別指示捷運局，東環段沿線交通流量大(瑞光路、舊宗路、松仁路等)、道路狹窄，施工將會面臨交通衝擊，應以完善內科交維為首要目標，以減輕對內湖交通的衝擊。

蔣萬安致詞時表示，目前北市府推動中的南北環及萬大二期受疫情、缺工、缺料、物價上漲等多項不利招標因素影響，目前已著手修正計畫，未來請中央多多給予支持，讓臺北都會區整體捷運路網早日建構完成，增進地方繁榮與發展。

捷運局說明，首都環狀線共有14座車站可直接與捷運、輕軌、臺鐵及高鐵交會轉乘，串連16條輻射軌道路線，涵蓋臺北都會區所有捷運路線，並由世界可靠度第一的臺北捷運公司，提供最佳的整體服務；環型路網再加上目前興建中的信義線東延段、萬大線等，10年後臺北捷運路網可達到210.4公里及182站以上，將大幅提升雙北運輸效能。

捷運局進一步說明，今日行政院所視察的Y36站，未來將會與台鐵及捷運松山站轉乘銜接，預估旅運量相當大，為大幅提昇民眾轉乘便利性，該局規劃將Y36站月台層設置於臺鐵松山站及捷運松山站下方，可將轉乘臺鐵與捷運之旅客動線分流，達成三鐵共構。

捷運局特別提到，東環段工程的施工困難度及風險相當高，如須穿越基隆河、松山火車站、臺高鐵隧道以及既有捷運路線及車站下方。為實現三鐵共構，並兼顧營運中車站之安全，將會採取輔助工法；克服營運中車站下方之連續壁及基樁，工程規劃將採縮小施作範圍搭配多階段來因應，以達到分散風險及有效掌握期程。

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112年4月26日這天在臺北市職能發展學院聚集全國各地西裝師、設計師參與「2023全國洋服裁剪公開賽暨義大利第39屆世盟年會國手選拔賽」盛會，參賽者們在8小時的認真專注裡，展現高超的技能和創造力，職人精神不言可喻。

量身、打版、剪裁、縫紉、熨燙、收邊、處理口袋，手工西服工序繁瑣，每個步驟都相當費時，袖扣、釦洞都得一針一線手縫。而裁剪更是一件西裝的靈魂，要確實拿捏好分寸，才能繪製出最符合人體身形的設計。本屆比賽即以西服的縫線、裁剪和創意為核心，評選出設計和工藝最佳的參賽者。優勝選手曾詠晴、李至誠、陳香水、李昌隆、黃士錕、鄭承林未來將代表臺灣出國參加世界洋服聯盟大會，繼續為國爭光。

勞動局高寶華局長指出，臺北市職能發展學院致力於推動職能發展，長期與業界合辦全國性競賽，上屆(第38屆)「世界洋服聯盟大會」國手選拔賽同樣於職能學院舉辦，當時優勝選手前往義大利參加國際西服比賽，高舉我國國旗昂揚入場，傳遞臺灣技能之美，感動許多在場人士。在激烈的比賽中，臺灣代表團發揮所長，最終獲得二金三銀一銅的佳績，為臺灣爭光。

臺灣西服產業在業界長期努力下，擁有卓越品質和精湛工藝，在國際間已具有一定知名度。然而手工訂製西服也和傳統產業一樣，正面臨老化情況，為能傳承這些寶貴技能與經驗，職能學院致力於推廣與產業結合的服裝製作職類培訓，以培育更多青年人才加入西服產業，透過職能培育提高學員就業能力與素質，進而幫助學員迅速適應市場需求成為優秀的西服師，也將老師傅的經驗、技能傳承給新一代的青年。

勞動局最後強調，北市府整合產業與學術界力量，推動職能培育的發展，提升民眾職業技能和素質，為國內的職業訓練做出更大貢獻。期望未來能有更多的政府和民間公會的合作，為臺灣產業帶來更多的發展和機會。

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